| 1. |
|
Planificació d’infrastructures
i serveis.
| 1.1. |
|
Planificació d’infrastructures
de transport públic col·lectiu i la programació
d’aquelles que s’hagin d’executar en l’horitzó
temporal de deu anys, definint-ne les característiques,
la programació de les inversions i la supervisió
dels corresponents projectes i l’elaboració dels
instruments de planificació per a la coordinació
del Sistema Metropolità de Transport Públic Col·lectiu
incloent-hi el Pla Intrermodal de Transport, si s’escau.
|
1.2. |
|
Elaboració del programes
d’inversions per als períodes plurianuals, proposant
els Convenis de Finançament d’Infrastructures a
subscriure entre l’AGE i la Generalitat de Catalunya,
així com dels instruments que donin cobertura a l’execució
d’altres inversions que es realitzin mitjançant
altres fòrmules. |
1.3. |
|
Seguiment de l’execució
de les inversions en curs en el sistema, previstes en els instruments
de programació, ja siguin executades amb càrrec
als convenis de finançament d’infrastructures que
subscriguin l’AGE i la Generalitat de Catalunya, o bé
a l’empara d’altres fórmules de finançament.
|
1.4. |
|
Planificació dels serveis
i l’establiment de programes d’explotació
coordinada per a totes les empreses que els presten i l’observació
de l’evolució del mercat global dels desplaçaments,
amb especial atenció al seguiment del comportament del
transport privat. |
|
|
|
|
2. |
|
Relacions amb operadors de transport
col·lectiu.
| 2.1. |
|
Concertació, per delegació
o conjuntament amb els titulars del servei, de contractes-programa
o uns altres tipus de convenis amb les empreses prestadores
dels serveis de transport públic en el seu àmbit
territorial. |
2.2. |
|
Elaboració dels contractes-programa
a subscriure entre l’ATM i els operadors. |
2.3. |
|
Seguiment dels convenis i contractes
de gestió de totes les empreses privades i públiques
del Sistema Metropolità de Transport Públic Col·lectiu.
|
2.4. |
|
Seguiment de l’evolució
i el compliment dels contractes-programa vigents amb Transports
Metropolitans de Barcelona i amb Ferrocarrils de la Generalitat
de Catalunya. |
2.5. |
|
Elaboració de propostes
de concertació amb RENFE relatives a la integració
dels servis de rodalies de Barcelona de l’esmentada companyia
en el Sistema Metropolità de Transport Públic
Col·lectiu. |
| |
|
|
|
3. |
|
Finançament del sistema per
les administracions.
| 3.1. |
|
Elaboració de les propostes
de convenis de finançament amb les diferents administracions
públiques responsables del finançament del transport
públic amb definició de les aportacions de recursos
pressupostaris al sistema. |
3.2. |
|
Concertació dels acords
de finançament amb les administracions públiques
per tal de subvenir al dèficit dels serveis i les despeses
de funcionament de l’estructura de gestió.
|
3.3. |
|
Control dels ingressos, els
costos i les inversions de les empreses prestadores a l’efecte
del que es disposa en els apartats anteriors. |
| |
|
|
|
4. |
|
Ordenació de les tarifes.
| 4.1. |
|
Exercici mancomunat de les
potestats sobre tarifes pròpies de les administracions
titulars de transport col·lectiu i entre aquestes la
interlocució única del sistema amb l’Administració
econòmica. |
4.2. |
|
Elaboració i aprovació
d’un marc de tarifes comú dins una política
de finançament que defineixi el grau de cobertura dels
costos per ingressos de tarifes i la definició del sistema
de tarifes integrat. |
4.3. |
|
Titularitat dels ingressos
de tarifes per títols combinats i repartiment que s’escaigui
entre els operadors.
|
| |
|
|
|
5. |
|
Comunicació.
| 5.1. |
|
Difusió de la imatge
corporativa del sistema metropolità de transport públic
col·lectiu i de la mateixa ATM amb total respecte i compatibilitat
amb les pròpies dels titulars i operadors. |
5.2. |
|
Realització de campanyes
de comunicació amb l’objectiu de promoure la utilització
de l’esmentat sistema entre la població.
|
5.3. |
|
Publicitat, informació
i relacions amb els usuaris. |
| |
|
|
|
6. |
|
Marc normatiu futur.
| 6.1. |
|
Estudi i elaboració
de propostes a les administracions consorciades, individualment
o a través de les entitats que les agrupen i representen
en el sí de l’ATM, d’adaptació del
marc normatiu per tal de fer possible l’exercici pel Consorci
de les atribucions previstes en el marc de les seves competències.
|
6.2. |
|
Exercici de les competències
administratives respecte de l’ordenació dels serveis
del seu àmbit territorial que les administracions públiques
signants de l’Acord-marc de 28 de juliol de 1995 i les
adherides decideixin atribuir-li.
|
6.3. |
|
Establiment de realcions amb
les altres administracions per al millor compliment de les funcions
atribuïdes a l’ATM de conformitat amb els seus estatuts.
|
| |
|
|
|
7. |
|
Altres funcions relacionades amb
la mobilitat.
| 7.1. |
|
Elaboració, tramitació
i avaluació dels plans directors de mobilitat.
|
7.2. |
|
Emissió d’informes
respecte dels plans de mobilitat urbana, dels plans de serveis
i dels estudis d’avaluació de la mobilitat general.
|
7.3. |
|
L’aplicació i
el finançament de mesures per a l’ús racional
del vehicle privat, sense perjudici de les competències
autonòmiques i locals. |
| 7.4. |
|
L’elaboració i
el finançament de les propostes per a l’ús
racional de les vies i de l’espai públic, en aspectes
com l’aparcament, les àrees de vianants o la implantació
de carrils reservats per al transport públic o les bicicletes,
sense perjudici de les competències autonòmiques
i locals. |
| 7.5. |
|
El foment de la cultura de
la mobilitat sostenible entre els ciutadans. |
| 7.6. |
|
Qualsevol altra que en matèria
de mobilitat li sigui atribuïda per la legislació
vigent. |
| |
|
|
|
| |
|
|